est. 2007
Что асфальтируем
Асфальтирование выбирают, когда нужна сплошная ровная поверхность, по которой удобно ездить, чистить снег и катать тачку: двор частного дома, заезд с улицы, площадка у гаража, подъездная дорога через посёлок или СНТ, хозяйственная территория у мастерской или небольшого склада. Асфальтобетон быстро укладывается, сразу после остывания готов к движению и легко ремонтируется участками.
Частное асфальтирование отличается от дорожного масштабом, но не технологией. На дворе площадью 150 м² действуют те же правила, что и на улице: несущее основание, правильная смесь, температура укладки, уплотнение и отвод воды. Экономия на любом из этих пунктов видна уже после первой зимы.
Для каждой зоны определяем нагрузку заранее. Дорожка вдоль дома и площадка для барбекю – это пешеходная нагрузка. Заезд и стоянка у дома – легковой автомобиль. Подъезд, по которому привозят бетон, щебень или откачивают септик, – грузовая техника, и под неё конструкция считается отдельно.
Виды асфальтобетона
Горячие асфальтобетонные смеси различают по крупности щебня и его содержанию.
- Мелкозернистая смесь с щебнем до 20 мм – основной материал для верхнего слоя во дворах и на площадках. Даёт плотную, гладкую поверхность.
- Крупнозернистая смесь с щебнем до 40 мм идёт в нижний слой при двухслойной конструкции, где нужна несущая способность, а внешний вид не важен.
- Песчаная смесь без щебня применяется для тротуаров и дорожек, где нет колёсной нагрузки.
- Щебёночно-мастичный асфальтобетон с высоким содержанием щебня и стабилизирующей добавкой стоек к колееобразованию. Его используют на участках с интенсивным движением, во дворе он нужен редко.
Отдельно стоят литой асфальт, который укладывают в жидком состоянии без катка (подходит для ремонта и узких мест), и холодные смеси для временного ямочного ремонта.
Основание и слои
Асфальт сам по себе не несёт нагрузку: он только распределяет её на основание. Поэтому большая часть работы скрыта под покрытием.
- Выемка грунта. Снимаем растительный слой и грунт на глубину конструкции, обычно 30–45 см для двора с автомобилем. Торф и глину с высоким уровнем воды заменяем полностью.
- Уплотнение дна корыта. Грунт укатывают, чтобы основание не просело под собственным весом.
- Геотекстиль. Разделяет грунт и щебень, не даёт им перемешиваться.
- Песчаный слой 10–20 см – дренирующая и морозозащитная подушка, проливается водой и уплотняется.
- Щебень. Нижний слой из фракции 40–70 мм, верхний – 20–40 мм, каждый слой уплотняется отдельно, поверхность расклинцовывается мелкой фракцией. Под легковую нагрузку общая толщина щебня 20–25 см, под грузовую – 30 см и больше.
- Подгрунтовка. Перед укладкой основание обрабатывают битумной эмульсией, чтобы асфальт сцепился с ним.
- Асфальтобетон. Под пешеходную нагрузку один слой 3–4 см, под легковую 5–6 см, под грузовую два слоя общей толщиной 8–10 см с подгрунтовкой между ними.
По краям покрытия ставим бортовой камень на бетон. Он держит кромку асфальта, которая без упора крошится и обламывается под колёсами.
Температура укладки и уплотнение
Горячая смесь выходит с завода при 140–160 °С и должна попасть на основание, пока не остыла: при укладке её температура не должна опускаться ниже 120 °С. Поэтому машины с асфальтом заказываем точно под готовность основания, а объём рассчитываем так, чтобы смесь не ждала на участке.
Смесь распределяют асфальтоукладчиком, а во дворах и на узких заездах, где он не развернётся, – вручную граблями и лопатами по натянутым шнурам и маякам. Затем сразу уплотняют: сначала лёгким катком для подкатки, потом более тяжёлым до исчезновения следа от вальцов. В углах, у колодцев и вдоль стен работаем виброплитой. Недоуплотнённый асфальт выглядит нормально в день укладки, но пропускает воду и быстро разрушается.
Погода тоже ограничивает работу: горячий асфальтобетон укладывают на сухое основание, весной и летом при температуре воздуха от +5 °С, осенью от +10 °С.
Водоотвод
Вода, стоящая на покрытии и проникающая под него, – главная причина трещин и выбоин. Каждой площадке задаём поперечный уклон 1,5–2 % в сторону газона, лотка или дождеприёмника. Вода не должна течь к дому, гаражу и под ворота.
На больших дворах и площадках, где воды много, ставим линейные лотки с решётками, точечные дождеприёмники и выводим сток в ливнёвку, дренажный колодец или кювет. Если участок низкий и весной подтапливается, сначала делаем дренаж, потом асфальт.
Ямочный ремонт
Отдельные выбоины и просадки ремонтируем картами, а не засыпкой ямы.
- Вырезаем повреждённое место нарезчиком швов по прямоугольному контуру до здорового асфальта.
- Удаляем разрушенный материал, при необходимости восстанавливаем щебень основания.
- Очищаем карту, обрабатываем дно и стенки битумной эмульсией.
- Укладываем горячую смесь с запасом на уплотнение и укатываем вровень с покрытием.
- Швы по контуру заливаем битумной мастикой.
Холодный асфальт годится как временная мера до сезона горячих работ. Если ямы появляются по всей площади, а покрытие проседает волнами, ремонт картами не поможет: проблема в основании, и его нужно переделывать.
Асфальтовая крошка как альтернатива
Асфальтовую крошку получают фрезерованием старых дорог. Её рассыпают слоем 10–15 см по уплотнённому щебню и укатывают катком. Под действием солнца и нагрузки связующее частично склеивает частицы, а пропитка битумной эмульсией делает слой прочнее.
Крошка подходит для подъезда к даче, хозяйственной площадки, дороги вдоль забора или временного проезда на время стройки. Для парадного двора и места у входа она уступает асфальтобетону: поверхность неровная, края расползаются без бордюра, в жару и сухую погоду возможна пыль. Перед выбором показываем оба варианта и объясняем, где разница существенна.
Как мы работаем и от чего зависит стоимость
- Осмотр: грунт, уровень воды, уклоны рельефа, подъезд техники, существующие колодцы и кабели.
- Схема: границы покрытия, отметки, уклоны, места лотков и бортового камня.
- Смета с разбивкой по слоям, материалам и технике.
- Земляные работы, вывоз грунта, установка бортов и лотков.
- Отсыпка и уплотнение основания с контролем нивелиром.
- Укладка смеси, уплотнение, уборка участка.
Стоимость асфальтирования за м² с материалом зависит от площади (на малой площади доля доставки смеси и техники выше), нагрузки и толщины слоёв, состояния грунта и объёма выемки, необходимости демонтажа старого покрытия, количества бортового камня и элементов водоотвода. Поэтому одну и ту же цифру для двора в Одинцово и для площадки в Пушкино назвать нельзя: смету составляем после осмотра и фиксируем в договоре.